girbetmatik.com

Suzuki Smash กิน น้ำมัน

จากการรีวิวภาพลักษณ์ของ SUZUKI Shooter 115i ภาคแรก วันนี้เพิ่งขี่ได้น้ำมันหมดถังพอดี (เข็มชี้ไปที่ขีดแดงพอดี) จากที่ออกจากศูนย์มาถึงปั๊มเลขไมล์ได้ 7 km จากนั้นก็เติมแก๊สโซฮอล 95 เต็มถัง ขี่ซอกแซกอยู่แต่ในเมือง ความเร็วไม่เกิน 60 km/hr ประกอบกับ ใช้เกียร์ 3 ซะเป็นส่วนใหญ่ เพราะว่ารถติดมากช่วงเย็น มาถึงวันนี้ น้ำมันถึงขีดแดงพอดี ก็เติมแก๊ส95 เต็มถัง ได้เท่ากับ 3. 128 Lite (ราคา 120 บาท) ซึ่งเลขไมล์ ณ ตอนที่เติมได้ 179 km (โห น้ำมันหนึ่งถังวิ่งได้มากกว่า Spark135i ลูกรัก ตั้งเยอะ) ดังนั้นรวมระยะทางที่วิ่งได้เป็น 179 - 7 = 172 km ดังนั้น อัตราการกินน้ำมันถังแรกของผมทำได้เป็น 172 km / 3. 128 Lite = 55 km/Lite ได้น้อยกว่า เมื่อเทียบกับโฆษณาของ SUZUKI ตามรูปที่ 2 คือ 62 km/Lite แต่ในวันพรุ่งนี้ จะลองเอาออกต่างจังหวัดดูครับ (ทริป สระบุรี) แล้วจะมารายงานอีกครั้งนึง สรุป อัตราการกินน้ำมันถังแรก ผมทำได้ 55 km/Lite (สภาพถนน แบบจราจรคับคั่ง) น้ำหนักตัวผู้ขี่ 105 kg เวลาขี่มีความรู้สึกว่าตัวรถเบามาก อัตราเร่งตอบสนองได้ดี เกือบทุกเกียร์ เข้าโค้งได้แบบ Spark135i เพราะว่าตัวรถเบามาก ไม่มีอาการไถล

Video

มีจำนวนจำกัด) ร่วมสัมผัสรถใหม่ และทดลองขับ ATIV "รุ่นปรับปรุงใหม่" ที่ศูนย์ขับทดสอบรถยนต์ Toyota Driving Experience Park (บางนา กม. 3)และโชว์รูมผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป Comments comments

ประหยัดใช้ได้เลย 55 กิโลเมตร/ลิตร บิดคันเร่งที่80กม. sura ผมเคยทดสอบ ฟีโน่ ขับขี่ตามปกติที่ขับกันใน กทม. เฉลี่ยได้ ๔๒ กม. ต่อลิตร กุละเบื่อ รถเมล์ฟรีครับ... ประหยัดสุด.... ถ้าถามว่ารถคันไหนประหยัดสุดนั้น มันขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยครับ เช่น ความเร็ว น้ำหนัก การตก แต่ง การใช้ งาน จริง ที่บอกว่า 50 60 70 โล/ลิตร แล้วคุณได้ดูเงื่อนไขไหมละว่าต้องขับยังไงบ้าง เหมือนรถยนต์นั้นแหละที่บอกกันจัง ถังเดียววิ่งทั่วไทย แต่การใช้จริง ถังเดียวผมขับได้ไม่เกิน 600 โลซักที่หมดแล้ว Tags:

กินน้ำมัน 30-35 โลลิตร โดยเฉลี่ย น่าจะเพราะอ้วน แรงน้อยอีกตะหาก 2. เครื่องยนต์ใช้รอบสูงตลอดเวลา 3. ช่วงล่างกระด้าง 4. สรีระศาสตร์ประหลาดๆ 5. ใหญ่ หนัก แต่ข้อดีก็พอมี 1. แรงเกิน 125cc ทั่วไป 2. เข้าโค้งดีมาก 3. ช่วงล่างแน่นหนึบ 4. เบรคดี 5. U-Box มโหฬาร ถ้าถามว่าน่าเล่นไหม คนที่ชัดเจนในตัวเองว่าต้องการแบบนี้ๆ ก็น่าเล่นครับ แต่ถ้าไม่มีโจทย์ กลางๆ เล่น PCX, NMax น่าจะเหมาะกว่า ขอจบเพียงเท่านี้ ผิดพลาดประการใด หรือข้อความบางท่อนอาจจะล่วงเกินใครโดยมิได้ตั้งใจ ขออย่าได้ถือโทษโกรธเคืองกันเลยนะครับ ผมเพียงแค่อยากนำสิ่งที่เป็นเจ้าของมาแบ่งปันความรู้กันครับ ขอบคุณที่ติดตามครับ ^^ ต้นฉบับจาก: รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ BURGMAN 125:

  • Suzuki smash กิน น้ำมัน series
  • มอไซค์ยี่ห้อไหนประหยัดน้ำมันที่สุด
  • Suzuki smash กิน น้ำมัน price
  • Suzuki smash กิน น้ำมัน youtube
  • Suzuki smash กิน น้ำมัน video
  • เสื้อสูบ SMASH

Price

ในดีมีเสีย ช่วงล่าง ความหนึบ แน่น มาพร้อมกับความกระด้าง ใครไม่ชอบรถกระด้าง มองข้ามไปเถอะรุ่นนี้ เครื่องยนต์ อาจจะเป็นจุดเสียอันใหญ่หลวงของเจ้า Burgman 125 เพราะมัน CC น้อยเกินไป กินน้ำมัน แถมใช้น้ำมันเครื่องตั้ง 1, 200cc แต่ถ้าใครไม่แคร์ มันก็พอจะมีข้อดีบ้าง ลักษณะคาแรคเตอร์มันคือ รอบจัด แรงปลาย พอต้องแบกน้ำหนัก 160 กว่ากิโลกรัม ออกตัวก็อืดบ้างเป็นธรรมดา ป.

suzuki smash กิน น้ำมัน 2 suzuki smash กิน น้ำมัน pro

ยี่ห้อรถจักรยานยนต์ – ซูซูกิ รุ่นรถจักรยานยนต์ – SMASH ปีที่ผลิต – รหัสเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ สเปคเสื้อสูบ – ขนาดปลอกสูบด้านใน 53. 50 มิล – ขนาดปลอกสูบด้านนอก 60. 50 มิล – ขนาดปลอกสูบยาว 94. 00 มิล สเปคลูกสูบ – ขนาดเริ่มต้น ลูกสูบเดิม 53. 50 มิล – รูสลักสูบขนาด 14 มิล – กลางรูสลักถึงหัวบนลูก 20.

suzuki smash กิน น้ำมัน 2018

2 นิ้ว …. เทคโนโลยีที่พร้อมให้สามารถใช้งานได้ง่ายและชัดเจนกว่าที่เคย รุ่น Mid ระบบความปลอดภัยที่มากกว่า กล้องมองหลัง …. มั่นใจ ถอยจอดได้อย่างแม่นยำ ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer และระบบเตือนการโจรกรรม TDS (Theft Deterrent System). …ป้องกันการปลอมแปลงกุญแจ ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ เมื่อรหัสกุญแจและเครื่องยนต์ไม่ตรงกัน ปลอดภัยไร้กังวล ล้ออัลลอยปัดเงาสีทูโทน 15 นิ้ว …. ให้ความสปอร์ตทุกมุมมอง กระจกมองข้างสีดำเงา ปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว …. เพิ่มความปลอดภัยอีกขั้น ภายในหรูหรา พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และ USB …. สะดวก ให้ความสุขทุกการเดินทาง มาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID …. ชัดเจนทุกข้อมูลการเดินทาง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ …. สะดวกสบาย เลือกปรับอุณหภูมิได้อย่างเหมาะสม รุ่น Entry กระจังหน้าด้านบนสีดำเงาตกแต่งด้วยโครเมียม และกระจังหน้าด้านล่างสีดำเงาตกแต่งด้วยแถบสีแดง …. อีกระดับของความล้ำสมัย โฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ต ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ …. เพิ่มทัศนวิสัยที่ชัดเจน กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ….

ศ-สม-ช